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离合器压盘更换的快是什么导致的?

文章来源:http://www.lukeman.cn/news113628.html 发表时间:2019-8-7 17:37:00

  有很多朋友向小编咨询这么一个问题,就是汽车的压盘更快周期太快,有的时候甚至达到1月换2个,这到底是怎么一回事呢?像这种更换频率其实是不正常的。而导致离合器压盘更换快的原因也是多种多样的,下面北汽福田压盘就给大家总结了一下,希望感兴趣的小伙伴认真阅读了!

  离合器很多故障与压盘磨损或损坏有关。压盘工作条件会引起工作平面磨损、擦伤、烧蚀、破裂和翘曲变形。若离合器出现打滑或分离不彻底故障时,又使压盘受热变形或不均匀磨损。当压盘翘曲变形后摩擦片只能与压盘部分接触,这样接触面减小,传递转矩困难,更易打滑。

  汽车压盘易引起早期变形损坏的根本原因是热变形,其次是摩擦与机械刮伤。压盘产生热变形的主要原因:

  1.使用条件恶劣。山区行驶换档频繁。易使摩擦片磨损,造成滑磨而过热;

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  2.使用不合理。装载时经常超载、超拖,加剧离合器压盘和摩擦片之间滑磨,产生大量热量;

  3.驾驶操作不当。汽车变速器采用同步器后,有的驾驶员用“一脚离合器”换档,个别驾驶员不踏离合器换档,有的驾驶员经常习惯地把脚搁在离合器踏板上,使用“半脚离合器”,使离合器产生滑磨引起高温;

  4.修理加工时压盘的磨削量过大,使压紧力下降,导致打滑而发热;

  5.踏板自由行程过小或无自由行程,摩擦片沾油或表面硬化,铆接摩擦片的铆钉头外露等将会引起压盘热负荷过大或受热不均而引起热变形。

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